We help the world growing since 1991
whatsapp/wechat :8618561127443

Метален материјал обложен со гума

Димензии на производот:
Дебелината на достапните метални подлоги е помеѓу 0,2mm-0,8mm. Максималната ширина е 800mm.Дебелината на гумената обвивка е помеѓу 0,02-0,1 Материјалот за метална ролна обложена со гума со една и двострана 2мм може да ги задоволи барањата на различни клиенти.
  • Метал обложен со гума – SNX5240

    Метал обложен со гума – SNX5240

    со друга дебелина

    Еден од нашите најпродавани производи.
    SNX5240 метален композитен материјал обложен со гума се заснова на ладно валана челична плоча со NBR гумен слој од двете страни.
    Издржат високи температури долгорочно и имаат одлични перформанси за намалување на бучавата во системот за сопирање.
    Фино амортизирање на удари и ефект на апсорпција на бучава.
    Особено погоден за влошки фиксирани со клип.
    Изведба со високи трошоци и може да го замени увозниот материјал.

  • Серија SNX5240J

    Серија SNX5240J

    со друга дебелина

    Во комбинација со различни PSA (ладно лепило), на база на SNX5240;сега имаме 4 вида ладно лепило со различна дебелина.

    Различни лепила имаат различни карактери за да ги задоволат барањата на клиентите.

    Дополнителни материјали за изолатор на бучава од сопирачките.

    Површинската обработка на челик против 'рѓа обезбедува добра отпорност на корозија.

    Главно се користи како амортизација на бучава и апсорпција на удари за системот за сопирање.

    Еднаква дебелина на челична плоча и гумена облога и површината е рамна и мазна.

  • Метал обложен со гума - SNX6440

    Метал обложен со гума - SNX6440

    со друга дебелина

    Еден од нашите најпродавани производи.
    SNX5240 метален композитен материјал обложен со гума се заснова на ладно валана челична плоча со NBR гумен слој од двете страни.
    Издржат високи температури долгорочно и имаат одлични перформанси за намалување на бучавата во системот за сопирање.
    Фино амортизирање на удари и ефект на апсорпција на бучава.
    Особено погоден за влошки фиксирани со клип.
    Изведба со високи трошоци и може да го замени увозниот материјал.

  • Метал обложен со гума – серија SNX6440J

    Метал обложен со гума – серија SNX6440J

    со друга дебелина

    Во комбинација со различни PSA (ладно лепило), на база на SNX6440;сега имаме 4 вида ладно лепило со различна дебелина.
    Различни лепила имаат различни карактери за да ги задоволат барањата на клиентите.
    Дополнителни материјали за изолатор на бучава од сопирачките.
    Површинската обработка на челик против 'рѓа обезбедува добра отпорност на корозија.
    Главно се користи како амортизација на бучава и апсорпција на удари за системот за сопирање.
    Еднаква дебелина на челична плоча и гумена облога и површината е рамна и мазна.

  • Метал обложен со гума – UNM3025

    Метал обложен со гума – UNM3025

    со друга дебелина

    Главно за дополнителната опрема и дихтунзите на моторот.

    Одлична отпорност на високи и ниски температури.

    Добри својства против стареење.

    Добра способност за заптивање и погодна за гас и течност.

    Одлични механички перформанси;јакоста на истегнување достигнува 100 MPa со одлична компресија, обновување и релаксација на стресот.

    图片1

  • Метал обложен со гума – UFM2520

    Метал обложен со гума – UFM2520

    со друга дебелина

    Главно за заптивка на моторот и цилиндарот.

    Флуорната гума има подобра отпорност на високи температури.Може да достигне 240 ℃.

    Работната температура има поширок опсег.

    Површината е мат.

    Погоден за висока температура средина и течности, вклучувајќи моторно масло, анти-замрзнувач и течност за ладење, итн.

    Добра обработливост и може да се обработува автоматски на континуиран начин што ги одржува истите дихтунзи во добра конзистентност во квалитетот.

    Сепак е рентабилен избор.

  • Метал обложен со гума – SNM3825

    Метал обложен со гума – SNM3825

    со друга дебелина

    Композитниот материјал е за индустријата за заптивање (главно за заптивка на моторот и цилиндарот).

    Изберете одлична суровина од дома и од странство.

    Ладно валана челична калем со различна дебелина на NBR гумен слој од двете страни со напредна технологија според барањата на клиентите.

    Имаат и метална ригидност и гумена еластичност за неговата посебна конструкција.

    Висока сила на лепење на гумената обвивка и погодна за висока температура средина и течности, вклучувајќи моторно масло, анти-замрзнувач и течност за ладење, итн.

  • Серија UNX-1 од метал обложен со гума

    Серија UNX-1 од метал обложен со гума

    со друга дебелина

    Еднострана гумена обложена серија базирана на нерѓосувачки челик SUS301.

    Гумената обвивка има различна дебелина.

    Се користи како клипови за абатмент.

    Потиснете го шумот на лизгање, подобрете ги севкупните перформанси за намалување на бучавата на системот за сопирање.

  • Серија UNX-F од метал обложена со гума

    Серија UNX-F од метал обложена со гума

    со друга дебелина

    Тефлонскиот слој има карактери на отпорност на висока температура, мазна, противлеплива.

    Изберете една или две страни на тефлонски.

    Текстурата NBR обезбедува уникатен изглед на производот.

    Се користи како клипови за абатмент.

    Создадете можност за обезбедување удобно и тивко возење за вас.

  • UNX Други серии

    UNX Други серии

    со друга дебелина

    Тефлонскиот слој има карактери на отпорност на висока температура, мазна, противлеплива.

    Изберете една или две страни на тефлонски.

    Текстурата NBR обезбедува уникатен изглед на производот.

    Се користи како клипови за абатмент.

    Создадете можност за обезбедување удобно и тивко возење за вас.